קאָנטאַקט ברייט פון סילינג ייבערפלאַך: די גרעסערע די קאָנטאַקט ברייט צווישן סילינג ייבערפלאַך און גאַסקאַט אָדער פּאַקינג, די מער די וועג פון פליסיק ליקאַדזש און די גרעסערע די אָנווער פון לויפן קעגנשטעל, וואָס איז וווילטויק צו סילינג.אָבער, אונטער דער זעלביקער קאַמפּרעשאַן קראַפט, די גרעסערע די קאָנטאַקט ברייט, די קלענערער די ספּעציפיש דרוק.דעריבער, די צונעמען קאָנטאַקט ברייט זאָל זיין געפֿונען לויט דעם מאַטעריאַל פון די פּלאָמבע.

פליסיק פּראָפּערטיעס: די וויסקאָסיטי פון די פליסיק האט אַ גרויס פּראַל אויף די סילינג פאָרשטעלונג פון די פּאַקינג און גאַסקאַט.די פליסיק מיט הויך וויסקאָסיטי איז גרינג צו פּלאָמבע רעכט צו זייַן נעבעך פלוידאַטי.די וויסקאָסיטי פון פליסיק איז פיל העכער ווי אַז פון גאַז, אַזוי פליסיק איז גרינגער צו פּלאָמבע ווי גאַז.סאַטשערייטאַד פּאַרע איז גרינגער צו פּלאָמבע ווי סופּערכיטיד פּאַרע ווייַל עס וועט קאַנדענסט און אָפּזאַץ דראַפּלאַץ און פאַרשפּאַרן די ליקאַדזש קאַנאַל צווישן סילינג סערפאַסיז.די גרעסערע די מאָלעקולאַר באַנד פון די פליסיק, די גרינגער עס איז צו זיין אפגעשטעלט דורך די שמאָל סילינג ריס, אַזוי עס איז גרינג צו פּלאָמבע.די וועטטאַביליטי פון די פליסיק אויף די סילינג מאַטעריאַל אויך האט עטלעכע השפּעה אויף די סילינג.די פליסיק וואָס איז גרינג צו ווייקן איז גרינג צו רינען רעכט צו דער קאַפּאַלערי קאַמף פון די מיקראָ פּאָרעס אין די גאַסקאַט און פּאַקינג.